當前位置：
對于大多數工程設備來(lái)說(shuō)，安全是最重要的，無(wú)論使用什么設備，都是如此。吊車(chē)出租時(shí)也要注意這些安全問(wèn)題。為了保證能夠安全的操作，必須從以下幾點(diǎn)去注意：
1.吊車(chē)定時(shí)定量檢修。每年進(jìn)行1次年檢，每4年進(jìn)行1 次全面深入大檢查。一年一度的年檢和每次轉場(chǎng)安裝后的檢查由當地勞動(dòng)局有關(guān)起重運輸設備安全檢測部門(mén)派員檢查。4年1次的全面深入大檢查，除由勞動(dòng)局派員外，還可邀請在吊車(chē)設計和安裝使用方面富有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員參加。年度檢查和4年1次的大檢查應對吊車(chē)技術(shù)狀況做出權威性評估，并較詳盡地指出可能潛在的隱患，以便及時(shí)進(jìn)行周到的檢修，將事故消滅于萌芽狀態(tài)。吊車(chē)司機必須是年滿(mǎn)18歲的經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓并有一定駕駛經(jīng)驗的持證上崗的合格人員。每臺塔機上均備有1本塔機工作日志，值班吊車(chē)司機應認真填報當日塔機工作概況、環(huán)境條件、吊車(chē)各機構運行特點(diǎn)以及所進(jìn)行的保養。
2.注意細節操作。軌道式吊車(chē)司機在工作班結束離機之前，須將夾軌器夾牢，以防夜間大風(fēng)驟起，吊車(chē)被大風(fēng)刮出軌道而傾翻。當多臺吊車(chē)圍繞著(zhù)一個(gè)工程項目施工時(shí)，相鄰兩臺吊車(chē)相近部位間最小安全操作距離，我國一般規定為5 m。最近國外則規定兩臺相鄰吊車(chē)相互間的最小距離為2 m，吊車(chē)所吊運的構件底部距相鄰吊車(chē)最高點(diǎn)(塔頂尖部)最小的凈空距離亦為2 m。筆者認為只要全神貫注、精心操作，可按國外此項新規定辦理。
3.認真遵守相關(guān)操作規定。按我國的慣常規定，是不允許升運操作人員的。但是，國外從實(shí)際出發(fā)做出新規定：在滿(mǎn)足一些特定條件下，吊車(chē)亦可升運操作人員。其特定條件如下。 載運人員的吊籃底部必須有彈簧緩沖裝置，吊籃四周應設有較高和封閉的柵格式圍護結構，安全可靠的吊索和安全防護遮頂。吊運人員的吊籃應在第一次使用前提前2星期由安全檢查部門(mén)的專(zhuān)職人員進(jìn)行安全檢查。吊車(chē)在進(jìn)行第一次人員吊運前亦應經(jīng)過(guò)安全檢查部門(mén)專(zhuān)職人員的檢查。
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